Ráadásul a 11:50-es debreceni visszaindulásnál lényegében elveszi az ugyanazon cég 12:00-kor induló járata elől az utasokat – amiért aztán egy újabb kapacitáscsökkentésnél a kettő közül valamelyik járat könnyen a takarékosság áldozatául eshet. Helyközi (és helyi) funkciók Az expresszeket leszámítva minden járatnak igen komoly helyközi funkciói vannak. Még az iskolai napokon közlekedő járatpár is megáll majdnem minden településen, a 130 perces menetidejű buszok pedig akár a helyi közlekedés bonyolításába is beszállnak. A Debrecen-Miskolc távon minimum kettő, de akár négy komolyabb utascsere is bekövetkezik: az utasforgalom alapján elkülöníthető egy Debrecen-Hajdúböszörmény, egy (Debrecen-) Hajdúböszörmény-Görbeháza-(Polgár), egy Polgár-Tiszaújváros és egy Tiszaújváros-Miskolc szakasz. E ponton komoly változás következett be tavaly decemberben, mivel megnövelték a legtöbb járat megállóhelyeinek a számát. Amíg korábban Polgáron és Görbeházán jellemzően csak egy, Tiszaújvárosban és Hajdúböszörményben pedig két-két helyen vettek fel utasokat, most Tiszaújvárosban négy, Polgáron három, Görbeházán pedig két helyen van lehetőség a szolgáltatás igénybe vételére.
A koronavírus-járvány elleni védekezés hatékonyságának fokozása érdekében december 1-től bővül azon autóbusz-állomások köre, ahol megszűnik az autóbusz-vezetői jegyértékesítés - közölte a Volánbusz Zrt. Azt írták, hogy a társaság a személyes érintkezések számának csökkentése érdekében a pénztári nyitva tartás időszakában kötelező elővételt vezet be december 1-től a következő autóbusz-állomásokon: Baja, Barcs, Békéscsaba, Cegléd, Debrecen, Eger, Gyöngyös, Győr, Harkány, Hévíz, Kazincbarcika, Kecskemét, Keszthely, Kisvárda, Lenti, Marcali, Miskolc, Nagyatád, Nyíregyháza - Petőfi tér 2., Salgótarján, Sopron, Szeged, Szolnok, Szombathely - Ady tér. A felsorolt autóbusz-állomásokon az érintett időszakokban kizárólag előre megváltott jeggyel, bérlettel vagy egyéb, utazásra jogosító dokumentummal lehet felszállni a járatokra. A pénztárak nyitva tartása alatt az autóbusz-vezetőknél nem vásárolható semmilyen díjtermék. A Volánbusz arra kéri utasait, hogy tartsák be a közegészségügyi előírásokat, a sorban állás elkerülése és a személyes érintkezések számának csökkentése érdekében pedig részesítsék előnyben az elektronikus jegy- és bérletvásárlási lehetőségeket - áll a közleményben.
(Budapest–) Hatvan–Miskolc–Szerencs–Sátoraljaújhely vonal, 81. Hatvan–Somoskőújfalu vonal, 85. Vámosgyörk–Gyöngyös vonal, 86. Vámosgyörk–Újszász (–Szolnok) vonal, 87a Füzesabony–Eger vonal, 87. Eger–Szilvásvárad vonal, 89. Tiszapalkonya–Erőmű–Nyékládháza vonal, 90. Miskolc Tiszai–Hidasnémeti vonal, 92. (Miskolc Tiszai)–Kazincbarcika–Ózd vonal, 98. (Szerencs)–Abaújszántó–Hidasnémeti vonal, 102. * Kál-Kápolna–Kisújszállás vonal, 103. * Karcag–Tiszafüred vonal, 105. Debrecen–Nyírábrány vonal, 113. Nyíregyháza–Mátészalka–Zajta vonal, 114. Mátészalka–Csenger vonal, 120. * Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza vonal, 121. Mezőhegyes–Újszeged vonal, 125. Mezőtúr–Battonya vonal, 127. Vésztő–Gyoma vonal, 128. Békéscsaba–Kötegyán–Vésztő–Püspökladány vonal, 130. Szolnok–Szentes–Hódmezővásárhely vonal, 135. Szeged–Hódmezővásárhely–Békéscsaba vonal, 140. (Budapest–) Cegléd–Szeged vonal, 142. Budapest–Lajosmizse–Kecskemét vonal, 146. Kunszentmárton–Lakitelek–Kiskunfélegyháza vonal, 147. Kiskunfélegyháza–Szentes–Orosháza vonal, 154-155.